O Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tem uma nova previs\u00e3o oficial de retomada de pousos e decolagens. Ser\u00e1 no m\u00eas de outubro, em data exata a ser definida, e para opera\u00e7\u00e3o parcial de 50 voos di\u00e1rios, em funcionamento das 10h \u00e0s 22h, todos os dias. J\u00e1 a reabertura definitiva ocorrer\u00e1 em dezembro. O an\u00fancio foi feito nesta ter\u00e7a-feira (16) pelo ministro de Portos e Aeroportos, S\u00edlvio Costa Filho, ap\u00f3s uma reuni\u00e3o, no Pal\u00e1cio do Planalto, entre integrantes do governo federal e executivos da empresa Fraport, concession\u00e1ria que administra o aeroporto, incluindo o CEO global da companhia, Stefan Schult, e a chefe no Brasil, Andreea Pal.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
“O que ficou estabelecido \u00e9 que agora, no m\u00eas de outubro, n\u00f3s iremos reabrir parcialmente o Aeroporto Salgado Filho, com 50 voos di\u00e1rios, o que equivale a 350 voos semanais. Essa ser\u00e1 a primeira etapa da reabertura do aeroporto e, at\u00e9 dezembro, o Aeroporto Salgado Filho estar\u00e1 100% aberto e operando como estava sendo operado antes da enchente que ocorreu, infelizmente, no estado do Rio Grande do Sul”, afirmou o ministro em entrevista a jornalistas ap\u00f3s a reuni\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O Salgado Filho est\u00e1 fechado desde o dia 3 de maio, quando as enchentes que castigaram o estado alagaram pista e terminal de passageiros do maior e mais importante aeroporto ga\u00facho, e um dos 10 mais movimentados do pa\u00eds. Na semana passada<\/a>, o aeroporto reabriu o terminal apenas para embarques e desembarques, bem como controle de seguran\u00e7a, de passageiros, que de l\u00e1 seguem para aeronaves que usam a pista da Base A\u00e9rea de Canoas, na regi\u00e3o metropolitana, de onde s\u00e3o operados, atualmente, 26 voos (entre ida e volta) por dia.<\/p>\n\n\n\n Para a retomada dos voos, a pista do Salgado Filho, danificada pela enchente, est\u00e1 passando por reformas para a libera\u00e7\u00e3o de 1.700 metros em outubro, com um novo pavimento de concreto. As opera\u00e7\u00f5es de voos internacionais n\u00e3o ser\u00e3o retomadas durante a fase de funcionamento parcial que come\u00e7ar\u00e1 em outubro, segundo informou a CEO da Fraport no Brasil, Andreea Pal. Voos dom\u00e9sticos de passageiros e de cargas ser\u00e3o retomados de acordo com a demanda das pr\u00f3prias companhias a\u00e9reas, observou a empres\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m da reabertura para voos, o ministro de Portos e Aeroportos revelou que os executivos da Fraport falaram da necessidade de um “reequil\u00edbrio” financeiro contratual para a empresa, que poder\u00e1 sair dos cofres p\u00fablicos. O valor total seria de R$ 700 milh\u00f5es, parte dos quais deve ser coberto pelas seguradoras contratadas pela concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n “A Fraport solicitou, ao longo do dia de hoje, a possibilidade de um reequil\u00edbrio [financeiro], onde a gente possa fazer essa discuss\u00e3o conjunta. N\u00f3s entendemos ser importante a necessidade do reequil\u00edbrio, mas desde que seja validado pela AGU [Advocacia Geral da Uni\u00e3o] e, a posterior, pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU)”, afirmou. Costa Filho espera que at\u00e9 o final da semana tenha uma resposta da AGU e do TCU sobre a possibilidade do governo conceder algum aporte financeiro.<\/p>\n\n\n\n A CEO da Fraport no Brasil confirmou o pedido de aporte financeiro para o governo, mas ponderou que valor a ser custeado pelos cofres p\u00fablicos, como reequil\u00edbrio do contrato, ainda n\u00e3o foi definido, e ser\u00e1 inferior aos R$ 700 milh\u00f5es apresentados.<\/p>\n\n\n\n “Esse n\u00famero, cada dia vai mais baixo, porque descobrimos coisas que podem ser reparadas, compradas. E, do outro lado, a discuss\u00e3o com o seguro [a seguradoras], que ainda caminha, ent\u00e3o, agora s\u00e3o especula\u00e7\u00f5es. Vai ser, para o governo, muito menos que R$ 700 milh\u00f5es”, afirmou Andreea Pal. No m\u00eas passado, ela chegou a falar, em reuni\u00e3o com parlamentares ga\u00fachos, que poderia devolver a concess\u00e3o<\/a> caso n\u00e3o recebesse dinheiro do governo federal para a reconstru\u00e7\u00e3o do aeroporto.<\/p>\n\n\n\n O contrato de concess\u00e3o do Aeroporto de Porto Alegre, de acordo com a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), vale at\u00e9 2042.<\/p>\n\n\n\n O ministro Silvio Costa Filho tamb\u00e9m foi questionado sobre os altos pre\u00e7os das passagens vendidas para voos com destino ou origem na Base A\u00e9rea de Canoas, e disse que o governo tem dialogado com as companhias a\u00e9reas para tentar reduzir os valores, al\u00e9m de recomendar as compras com anteced\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n “Tendo em vista uma redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de voos, pelo fechamento do Salgado Filho, infelizmente, a gente vem tendo algumas passagens \u00e9 que est\u00e3o caras, mas a gente t\u00e1 se esfor\u00e7ando para as companhias a\u00e9reas poderem baixar e automaticamente a gente vai correr com esses esfor\u00e7o conjunto nosso para que possa, em outubro, estar com esse aeroporto parcialmente aberto”, refor\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tem uma nova previs\u00e3o oficial de retomada de pousos e decolagens. 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